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液压系统的工作原理

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发布时间:2015-01-21    点击次数:

液压系统最基本的原理就是液体内部压强处处相等。利用油泵产生一定内部压力的液态油,通过液压管路传送到液压执行元件,比如液压油缸,高压油作用在活塞上,液压系统就是传送压强的装置,液压油是压强传送的载体,具有一定压强的液体作用在一定大小的面积而产生作用力,该作用力驱动零件运动。使得活塞两端压力不平衡,于是活塞运动做功,高压油也可以作用在周向布置的叶片上,带动叶片轴旋转,这就是油马达。液压传动又称为容积式液压传动,是用液体作为介质,利用液体的压力能和动能来传递能量和进行控制的传动装置。通常把剩用液体压力能的液压系统使用的液体介质称为液压油。液压传动元件体积小,重量轻,结构紧凑,容易进行无级调速和容易实现标准化,系统化,通用化。所以广泛应用于冶金机械,工程机械,矿山机械,农业机械,汽车,船舶,飞机等。液压系统虽然多种多样,但从能量转换的角度来看,它们的工作原理和组成基本相同。液压泵的操纵元件(包括流量阀,溢流阀,方向阀,比例阀等)用来控制和调节液流的压力。流量及方向,以满足设备工作性能的要求,并实现各种不同的工作循环,执行元件把液体的压力能转变为机械能,从而带动机构运动。 典型的液压系统包括液压泵,液压油的油箱,定向控制阀,流量控制阀,工作汽缸,柱塞阀和减压阀。液压系统中常用的三种典型液压泵为齿轮泵叶片泵和轴向往返泵,动力元件油泵是液体系统的心脏。

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